L'état de la jupe avant ainsi que celui du fond de coffre avant est très certainement dû à une fuite au niveau du liquide de frein ou plus simplement, à un passgae d'eau. Mais je garde la première comme étant la plus plausible. 
 
 
 
Et hop! On découpe tout ce qui dépasse! 
 
 
Pose du fond du coffre... 
 
 
...et pose de la jupe avant, tout en s'assurant que le capot s'ouvre et se ferme correctement. Vous constaterez que les rebords de la jupe avant où vient normalement le joint de coffre ont été enlevés. C'est un vrai nid à rouille ainsi les joints seront montés sur le capot directement. 
 
 
 
Et le beau cordon de soudure en dessous